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由于OYO的2.0模式对业主实行“强控制”，酒店需要使用OYO的PMS系统，所以酒店营收均由OYO代收。这也就意味着，如果OYO不按时支付款项，酒店就会陷入资金周转困难的境地。另一方面，OYO拿走了酒店的控价权后，在美团、携程等OTA平台上上线的价格都由OYO来决定，“7月25日上线时，OYO的定价为35，加上优惠券各项补贴，一般房间价格为十几元，最低甚至可以0元入住。”在阳江，一间房的成本至少是70元。

密歇根大学的调查还显示，一项衡量当前状况的指标跌至2016年11月以来的最低水平，而预期指标则出现自2012年底以来最大的一个月下滑。摩根大通经济学家杰西-艾顿（Jesse Edgerton）周五在一份报告中表示，市场信心的下滑令其将一年内美国经济开始衰退的可能性从7月份的40%推高至45%，为联邦政府停摆以来的最高水平。

“纯电客车保养的成本并不比柴油车便宜，长期算下来甚至还要更高。”钟鸿涛无奈地说到，虽然现阶段国内电动客车技术相对成熟一些，但是稳定性依旧有待验证。据他了解，他们深圳分公司旗下的几辆电动客车里，就有两辆故障率特别高，高强度行驶时经常会出现半路抛锚。一旦发生这种问题，造成乘客上班晚点不说，还要租用、加派救援车辆维修抢护，也是一笔不小的开支。

前方拼命拓展酒店、后方运营跟不上，让李航在后期越来越没有工作动力，“前面打仗，后面着火，我不知道我该去救火，还是该去打仗。“而多名接受燃财经采访的从业者的共识是，在下沉市场中，更多的顾客来自散客，而非线上渠道。下沉市场酒店是否真的能够通过OYO目前的方式进行整合，依然是一个问号。

将乐法院依法做出如下判决：被告人廖某粮犯组织、领导传销活动罪，判处有期徒刑二年六个月，并处罚金人民币二万元；犯非法拘禁罪，判处有期徒刑二年九个月；犯敲诈勒索罪，判处有期徒刑一年二个月，并处罚金人民币一万元，数罪并罚，决定执行有期徒刑六年，并处罚金人民币三万元；

复星旅文（01992.HK）昨日发布中期业绩公告，数据显示，2019上半年公司营收、净利创历史同期新高。报告期内，公司实现收入90.63亿元，同比增长35.9%，此外，集团实现净利润4.9亿元，扭转2018年上半年的2.55亿元亏损。对于集团业务，董事长兼CEO钱建农先生表示，2019上半年集团业务取得发展得益于FOLIDAY全球生态系统的完善和产品力的不断提升，集团未来将持续专注于业务模式创新、产品力提升、内容及分销平台的发展等，公司将围绕FOLIDAY生态系统，进一步提供基于不同度假场景的服务及解决方案，并通过参与旅游集团Thomas Cook的资产重组，希望取得控股权及其航空公司控股权，进一步充实FOLIDAY生态系统。