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内外需的回暖尚不明显，PPI对企业销售利润率的抬升在边际走弱，看起来企 业盈利增长难以维持。债券市场上，八月下旬以来，短端利率债收益率出现回落，而长端收益率维 持高位，这可能与通胀预期上行、地方专项债加速发行有关。信用债市场收益率 自8月中旬反弹后，整体维持小幅震荡，中低评级信用债的利率和利差均处在较 高水平，货币政策传导还需较长时间。

未来，随着汽车行业的消费升级和产品转型，并依托于国内消费习惯变革、信用体系完善等以下若干环境因素，汽车金融行业也呈现出更加广阔的发展前景。（2）拟投资的项目情况江苏众泰汽车金融有限公司成立初期将重点着力于汽车消费贷款业务，其中又可划分为零售汽车贷款业务及经销商汽车贷款业务两个板块。在规模及盈利能力达到一定规模之后，再逐步拓展到融资租赁等新兴业务，力求稳扎稳打、逐步推进。

为什么要说“再次”？因为在去年8月，作为大亚集团控股的上市公司大亚圣象（000910，SZ）的实控人之一，并在上市公司担任董事的陈建军，突遭职务被解除，而提议解除其职务的竟然是大亚集团，而大亚集团背后的股东最终指向戴品哎、陈建军、陈晓龙及戴品哎之女陈巧玲。不难猜出，当时已经出现了“家族内讧”。

一方面，把“2019年推出国产车型、预计共推5款”挂在嘴边的林肯，在国产临门一脚的时候，更考验高层的战略智慧；另一方面，独立于福特在华统一营销体系之外，大权在握的林肯团队需要一份漂亮的业绩单证明独立的正确性。更何况国内投资人滚烫的真金白银也要见回报，他们相信林肯，至少“现实精明”的投资人现在还相信林肯……

公安部分析近5年中秋、国庆期间道路交通事故规律特点，对今年“两节”期间道路交通安全形势进行了分析研判，预计今年中秋假期出行高峰为假期前一日（9月21日）下午至午夜及假期首日（9月22日）上午，返程高峰为假期最后一天（9月24日）。国庆节出行高峰从9月30日下午开始至10月2日，返程高峰在10月6日至7日。

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