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之所以会发生这一转变，刘兵认为，一方面由于经过了大半年的等待，部分卖家原本对市场价格变化趋势有了较明晰的认识，调低预期，从观望转向出售；另一方面，一些持有物业的企业也面临年底的利润和资金压力，需要通过大宗交易的出售完成去杠杆的需求。值得注意的是，和前两年以内资为大宗交易为主导的情况不同，今年的大宗交易中，外资交易比例明显上升。“这一趋势从2017年开始就有所显现，外资占去年全年交易量的21%。今年上半年占比为19%，我们预计到今年年底，这一比例将达到20%—25%的区间。”刘兵透露。上海的趋势则更加明显，叶建成表示，从目前成交案例来看，10笔成交案例中，内资投资者仅占1例。

“按照这个速度发展下去，中国一定会提前实现2020年燃料电池汽车5000辆的目标。”一直致力氢燃料电池汽车产业发展的江苏如皋市副市长马金华自信地说。马金华的观点得到了第三届国际氢能与燃料电池汽车大会的认可。经过评估与交流，大会认为，到2018年底，预计我国氢燃料汽车保有量约5000辆，提前两年完成路线图规划；预计2030年氢燃料车产量约200万辆、较路线图规划的100万辆翻一番，占我国汽车总产量的比重约5%。

美选举年对华关系有规律可循地缘政治竞赛既必然又可避免环球时报：您对2020年中美关系的展望是什么？中美关系会因美国大选迎来转折吗？马凯硕：中美关系在美国的选举年肯定会恶化，但这是完全正常的，因为在每次选举中，大多数美国总统参选人都认为他们可以靠鼓吹打败中国而获得选票。一个例子是1992年比尔·克林顿与老布什竞争时，他有对中国领导人非常负面的描述。但一年以后，在布雷克岛举行的第一次亚太经合组织领导人非正式会议上，克林顿对江泽民主席非常友好，当时我就在现场。这是一个很好的例子，说明在选举年情况可能非常糟糕，但一年后情况可能非常好。

三、以更高水平金融开放促进外汇市场发展随着人民币国际地位持续上升，银行间外汇市场的交易量稳步增长，产品结构不断完善，外汇交易平台和系统功能不断优化，中国的外汇市场建设无疑将走向更高的水平。为了实现这一目标，我们需要实现更高水平的金融开放。中国的金融市场开放虽然取得了一些成绩，但开放程度仍滞后于国际水平，开放深度存在不足，会计、税收等金融基础设施并未与国际接轨，使得外资进入中国金融市场时存在顾虑，在一定程度上影响了外资机构持有人民币计价的金融资产的意愿。目前我国资本项目可兑换的程度仍不高，即使在通过QFII、QDII、沪港通、深港通等管道式开放的渠道中，账户的开设、交易、托管、评级等领域仍存在诸多不便。

中国证券报：近期资金面有松动迹象，影响5月流动性的因素有哪些？臧旻：从4月降准规模来看，9000亿元为13家一级交易商置换中期借贷便利（MLF）的实际规模，这一部分并不对市场流动性产生实质影响，而剩余4000亿元为中小行释放准备金的额度，但由于负债规模与成本的双重压力，以及资产的相对刚性，这一部分中小行在本轮降杠杆过程中，资产负债经营压力较大，日常流动性也是较为紧张，4000亿元的准备金释放对资金面的改善效果有限。因此认为，定向降准确认货币政策的边际宽松，但市场投资者可能有预期过于乐观之嫌，后期需要更多线索予以确认。

APE估值法，其实是对上市公司当期净利润进行调整。在公司当前利润的基础上加回费用化研发投入修正值。费用化研发投入修正值=实际费用化研发投入-按行业平均费用化研发投入APE=市值/（净利润+费用化研发投入修正值）6.3.3高速成长期的PEG上市公司在上市之后也会出现高速成长期，我们认为，在高速成长期阶段需要将企业业绩的成长性和市盈率结合对比分析，纯PE会对企业的动态成长性估计不足。对于高速成长阶段的企业，其未来会有更快的现金流入，需要将当前价值和未来成长联系起来，我们认为，PEG中考量了未来的高速增长给企业带来的价值，相比静态PE更为合理。