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司法委员会的一名律师说，这些信件旨在开始收集大量证据，然后由该委员会梳理这些证据，然后决定应该让谁出庭作证。报道称，白宫和司法部4日承认收到了这些信件。白宫新闻秘书萨拉·桑德斯在一份声明中说：“白宫新闻发言人办公室和相关部门官员将在适当的时候对此事进行评估并作出回应。”

此外，BMP-3的装甲相对薄弱，而K-21虽然尽可能的降低了重量，但防护水平却超过了BMP-3。但这样一来，其重量无疑会大幅增加。为了保持浮渡能力，K-21在车体两侧布置了两个气囊，提高战车的浮力。但装备部队后，K-21步兵战车却两次出现沉没事故，造成了严重的伤亡事件。目前，相关事故的确切原因仍未公布，但可以猜测，极有可能是K-21的设计存在缺陷，造成了浮渡装填时的安全隐患。

但在执行过程中却遭遇变故。2018年12月底，威马汽车宣布，因交付环节过于复杂，原定于2018年内完成的1万辆交付目标，将延期至2019年初才能完成。对此，沈晖曾感慨说：“线下交付的难度比我们之前想象的要高得多”。目前，距离2019年结束还不到半年时间，威马汽车官方数据显示，2019年前5个月，威马汽车累计上险数为6437辆，连续三月稳坐年度交付总量宝座，但距离10万辆的年销目标相去甚远。

5月22日，五洲国际签订协议出售了无锡市六龙商业中心三楼113个商业单元，建筑面积约3106.54 平米。出让价格为3560万元，受让方上海汇势通投资管理有限公司是五洲国际第一期二零一七年债券的持有人。5月7日，五洲国际签订协议出售了无锡一宗建筑面积约7700平米的房地产物业，出让价格4000万元，而就在2018年底其估值为5030万元。五洲国际称出售后将录得1220万元的亏损，而出售该物业的目的同样是为了偿还债务。

新浪科技：最近半年有没有投资方找过你们，跟你们聊了什么？莫力洋：从这个风口起来之后，一直都有。这半年会感觉大家开始冷静了，不像一两年前，真的随便一个项目他们都愿意投。我也听到有比较大的机构，他们甚至想等到我们哪家最后跑出来，再去收购。但我觉得我们这个行业挺难像共享单车之类的，最后是一家独大。我们这个行业因为百花齐放，尤其是在国内市场，玩法太多了。国外只有Youtube一个平台，反而国内垂类的有很多家，每家的变现方式也特别多。

新京报记者 周依编辑 丁天 校对 吴兴发责任编辑：魏雨根据她的观察，当3个月平均失业率较前12个月的低点上升0.5个百分点时，经济就进入了衰退，或即将进入衰退。“萨姆规则”（Sahm Rule）的设计者萨姆是美联储经济学家、消费者部门主管。