91丽江夫妇约单男

陈荣珍：我和他对半。主持人：各50%？陈荣珍：不是。49.5%对49.5%。另外1%的股份是香港爱瑞公司。我从与日本合资的教训中总结出，三方合资要比两方合资好。这里面就有一个利益趋动、一个平衡问题。虽然香港公司的股权不大，但开会他要来。为什么股权结构一定要多元化？两个摊和三个摊不一样，三个摊和五个摊又不一样，在经营决策上，在处理内部事务等方面的处理方法都有变化。

白酒行业里，“削藩”一词被用于形容茅台整治经销商乱象，这颇耐人寻味。前述接近茅台人士告诉《财经》记者，在白酒行业，茅台的经销权是非常诱人的肥肉，稳赚钱，经销权的转让费也高达上千万元，“非富即贵的人才玩得起。”2018年，茅台削减国内经销商607个，增加615个，2019年一季度，削减经销商533家，未有增加，目前剩余2454家，2018年以来累积削减525个经销商。茅台高层此前表示，不会碰正规经销商资格，削减的都是不正当关系户。

据了解，上海已经组织联合调研组，聚焦关键产业领域，加强对重点企业的集中走访，培育筛选后备企业，对标科创板企业标准和特点，做好企业上市前后的服务保障。同时，上海证监局也正在集全系统之力对接中国证监会相关部门、上海市政府的相关部门以及上海证券交易所，配合参与科创板的工作。也在广泛征集上海地区的证券公司、科创企业、中介机构以及专家学者的意见建议，并且向证监会进行反馈。

此外，青岛航空的大股东南山集团，也有意出售青岛航空的控股权，甚至打包出售南山集团旗下的航空板块资产，目前正在与国内一家航司进行洽谈。此前河南方面也做了尽职调查，不过也没有达成交易，并且青岛政府也并不希望青岛航空离开青岛。“近年来多家航空公司易主，主要由于民航业是一个资源壁垒和规模壁垒双高的行业，对于中小航司来说，资源不足、规模有限，运营压力大、要想赚钱并不容易，而一旦等来进入油价高、汇率贬或是市场需求乏力的下行周期，兼并重组也将是发展的必然。”民航业内人士林智杰对记者指出，最近的并购重组既有航司自身不赚钱的原因，也有股东缺钱的考虑，如果此轮经济行情持续，可能会有更多的航司主动参与或被动参与此轮并购重组潮。

巴菲特：当然我们的投资回报还是最重要的，所有的两位经理人也是希望能在过去的季度投资在亚马逊，我想马上就会得到回报了。它是一个非常有价值的投资。IBM在我们的账面价值，以及低的估值比率上面都如此。查理讲，只要是投资都是有价值的，因为你现在投资了一笔价钱，计算的方式都是一样的。不管你现在买了银行还是买了70%账面价值的银行，或者是它以后的这些报告，也是有净值收益的。我们在做亚马逊决策的时候，它是更有价值的。当然我在看其它公司，也在看股本、资本等等，我们的意向还是没有太大改变。

今年5月下旬，市场监管总局、水利部、国家发改委联合下发了关于国家虚标能效水效标识进行排查和进行调查的文件。看到这个文件后，我们觉得国家层面非常关注和重视，这也是促使我们实名举报的一个重要原因。另外一方面，我们发现有产品质量不合格，已经侵害了消费者的利益，破坏了行业间的竞争秩序，我们作为一家企业，有义务也有责任把相关情况准确地向国家相关机关反映，我们觉得合法合规，我们也有这样的权利。