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安倍专机最多可容纳150人（图：英国《镜报》）据英国《镜报》消息，当地时间10日，安倍乘坐的专机降落在希思罗机场。该架专机价值2.61亿英镑（约合人民币22.5亿元），最多可搭载150人，十分奢华。机上配有会议室（图：英国《镜报》）这架波音747-400型飞机，有一间会议室、一间秘书舱、一间行政办公室、媒体区，以及乘客区域。其中，VIP客人乘坐在机舱内部的前方，媒体则在后方。

二、从源头上切除顺风车的社交属性哈啰顺风车自立项的第一天，我们就定下了坚决不做社交功能的原则，打造一个纯粹的合乘出行平台。我们坚持不做自定义头像功能，禁止司乘双方社交评价，用虚拟号保护个人隐私等。三、用严苛的车主准入门槛为安全设下防火墙我一直相信严苛的准入门槛是防范风险的关键，哈啰一直在尽全力把可能带来安全问题的人挡在门外。车主要经过实名认证、驾驶证和行驶证验真、公安背景动态筛查、人脸识别等环节才能在哈啰顺风车接单。

事实上，乐视网依然官司缠身、债台高筑，退市风险越来越大。据其11月24日的公告，截止目前，乐视网共计披露主诉案件对应的诉讼标的额 4.59 亿元人民币，被诉案件对应的诉讼标的额 86.69 亿元人民币。乐视网11月22日再度发布暂停上市风险的提示性公告。乐视网2018 年1~9 月归属于上市公司股东的净资产-3.65亿，归属于上市公司股东净利润-14.89亿。如经审计后公司 2018 年全年净资产为负，公司存在股票被暂停上市的风险。此外，乐视体育和乐视云违规承担回购责任、乐融致新货款违规承担连带责任案件中，公司可能承担的最大涉及金额为 126 亿余元。还有，存在乐融致新的出表风险，2017 年度乐融致新的广告、会员等收入约占乐视网总营业收入的约 40%左右，也就是说，如果核心控股子公司乐融致新“单飞”，乐视网的营收可能将“缩水”四成。

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社区养老院对接刚需全国老龄委公布的最新数据显示，截至2017年底，我国60岁及以上老年人口达2.41亿人，已占全国总人口的17.3%——而国际标准占比为7%。仅2017年，新增加的老年人口就超过1000万人。北京、上海等大城市老龄化程度全国领先。以北京为例，截至2016年底，全市60岁及以上户籍老年人口约329.2万人，占户籍总人口的24.1%，其中，16.49万确定为失能老年人。