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与此同时，向好还体现在经济结构持续优化上，上半年服务业对经济增长贡献率达到60.5%，对经济增长的“压舱石”作用继续巩固；最终消费支出对经济增长贡献率达到78.5%，消费对经济增长的基础性作用在不断增强。人们有充分的理由相信，即使面临各种考验和压力，今年中国的经济增长和社会发展目标一定会圆满顺利实现。

刘汉元在发言中称，清洁、可持续的光伏发电已成为未来新能源发展的主要选择。在党和政府的关心支持下，我国光伏产业发展迅速，占据了全球70%以上的份额，规模全球第一。但行业仍然面临着困难和问题，如光伏行业“5·31”新政为行业带来了危机，新能源上市公司连续跌停，市值损失3000多亿元。许多企业被迫停产，关停产资产规模超过2000亿元，行业受到重创。其次，非技术性因素推高了国内光伏发电成本，光伏补贴拖欠时间普遍在两年以上，加剧了企业的资金压力。另外，光伏产业政策难以满足我国能源转型的需要。

第五，科技助力金融对外开放全面扩大。在技术互鉴方面，我国金融业科技应用从“跟跑”到“并跑”，再到部分领域“领跑”，通过技术创新为金融业务开放合作创造空间。例如，人民银行建成粤港澳大湾区贸易金融区块链平台，目前业务量已超过700亿元；外汇局建成跨境金融区块链服务平台（注：外汇局跨境金融区块链服务平台是人民银行牵头6部委开展的金融科技应用试点项目），服务企业共1590家，其中中小外贸企业占比约70%，

责任编辑：王亚南大疆内部人士：前员工泄露公司源代码 致黑客入侵造成百万损失经济观察网 记者沈怡然 针对“大疆创新因前员工泄露公司源代码造成超百万损失”的传闻，4月28日，经济观察网自大疆创新内部人士确认，该消息属实，是公司农业事业部人员将企业私有源代码公开上传至企业外部环境，致使黑客非法侵入服务器，造成了一定商业损失，由法院判定为114.6万。

彭博新闻社对公共数据库的查阅反映出依赖这些设备的潜在危险；此类设备安装在飞机机头附近的机身上，易受损坏。自20世纪90年代初以来，至少有140件美国飞机上的传感器被登机桥和其他地面设备损坏或者在飞行中遭鸟类撞击的事例。在美国、加拿大和欧洲，至少有25起此类损害触发了驾驶舱警报或紧急情况的案例。

虽然车企布局网约车在硬件上有优势，但依然面临诸多困难。首先，网约车不是快速盈利的行业。截至今年上半年，神州专车成为唯一一家盈利的网约车平台，而滴滴出行成立6年仍未盈利。另外，打车平台的运营需要大量资金支持。据统计，今年上半年，滴滴包括高峰期补贴、接单和服务奖励、乘客优惠等在内的总补贴返还金额超过117亿元人民币。