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责任编辑：霍琦自主品牌为何产生不了 日系车的“白T恤效应”李溯婉自主品牌一度与日系车并驾齐驱，成为中国车市里快速增长的两大阵营。然而，当车市寒流来袭时，自主品牌失速，日系车却逆势上扬。中国汽车工业协会最新的数据显示，2019年1~5月，自主品牌乘用车共销售333.46万辆，同比下降23.35%，占乘用车销售总量的39.70%，占有率比上年同期下降4.24个百分点。同期，日系车销量为178.64万辆，占有率上升至21.27%，是所有车系中唯一取得销量正增长的派系。

脱贫攻坚制度体系日趋完善。围绕精准扶贫精准脱贫，全面深化扶贫领域改革创新，逐步建立起脱贫攻坚责任体系、政策体系、投入体系、动员体系、监督体系和考核体系，为脱贫攻坚提供了有力制度保障。打赢脱贫攻坚战仍面临不少困难和挑战从现在到2020年，只剩下两年多时间，脱贫攻坚已进入最为关键的阶段。脱贫攻坚战从取得决定性进展到实现全面胜利，仍面临不少困难和挑战。

（编辑 刘亚男）责任编辑：陈修龙中新网9月30日电 据韩国国际广播电台（KBS）报道，受韩国抵制日本汽车行动的影响，日产韩国汽车销售量大幅减少。在此背景下，日产韩国调整韩国销售网络结构。据报道，日产韩国9月30日公布日产韩国对韩国市场相关问题的立场。日产韩国称，日产韩国在韩国市场确实面临艰难局面，需要推动业务运营最佳化。日产韩国宣布，将重新调整原有的业务运营结构。

要满足3327户近万人的生活保障需求，难度很大。疫情发生以来，社区党总支书记、居委会主任陶久娣每天“泡”在社区里，平均每天睡不到5个小时。上门入户服务居民、对小区志愿工作和物资保障进行督导是她工作中的重点之一，她和社区干部、志愿者们一起，把居民们团购的生鲜分装好，逐一送到居民家中是常有的事。 这次疫情，让她深刻理解了“小巷总理”的艰难，“正因为在大家的共同努力下，才确保了社区居民生活的基本保障，我们将慎终如始、再接再厉，绝不麻痹、松劲，继续把疫情防控作为当前头等大事和最重要的工作，把社区打造成疫情防控的坚强堡垒。”

目前，在风投之外，上海商务委还在积极促成跨境电商企业进入上交所科创板上市，以获得更多资本的支持。毋庸置疑，2018年是跨境电商蛰伏、思索的一年。2019年，仍然是机遇和挑战并存。对于大的平台来说，如何不断满足消费者的需求，是深层次的考验。对于第二梯队的平台来说，生存下来比什么都重要。唯有回归理性，才能真正让行业进入良性竞争，凸显价值。 （编辑：贾红辉）

东方证券认为，中长期来看，中国将于2020年底全面停止进口废纸，考虑到国废供给有限，届时或将出现废纸供应缺口，木浆替代逻辑有望演绎，利研好原材料自供的企业。责任编辑：王栋金融学科理论研究的“专业户”——记2019年度“中国金融学科终身成就奖”获得者邱兆祥教授