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那么，这次重整能否挽救庞大呢？在业内人士看来，庞大集团重整案件如今被受理，说明庞大集团等来了脱困再生的契机。但也有投资者怀疑，庞大集团重组后是否还有投资的价值。值得注意的是，早在6月20日，庞大集团就收到了董事长、董事会战略委员会主任委员兼总经理庞庆华的辞呈。公司称，庞庆华因个人原因辞去公司董事长、董事会战略委员会主任委员及总经理职务。根据《公司法》和《庞大汽贸集团股份有限公司章程》（以下简称“《公司章程》”）的相关规定，庞庆华的辞呈自送达公司董事会时生效。

报道介绍，按行业分类，2019年9月份，在制造业部门的23个生产统计项目中，有17个与去年同期相比呈现了负增长。“汽车、拖车和半挂车生产”出现最大负增长（-24.8%），其次是“家具制造”（-23.6%）和“机械设备除外的金属制品生产”（-22.0%）。

如果工业列车长时间停靠在中国，就回到了我前面讲的第二个挑战，即未来国际格局的不确定性。中华文明是世界上唯一在过去三五千年都没有中断的文明，中国人又抱负远大。整个世界都还没有适应中国不断上升的地位，中国自己也还没有学会如何做世界领袖。世界领袖是什么样的呢？美国在“二战”之后占世界GDP的45%，对各国的优势都达到碾压级别，但它并没有一味强势，时不时会让一些弱小国家占便宜，美国愿意敞开国门为其提供发展机会，受益的包括日本、德国、亚洲四小龙，还有中国。问题是等到中国更强大了，再加上整个世界的工业都不需要再来回转移的话，别的国家去哪里寻找同样的发展机会？尤其是发展中国家，如果都没有机会经历工业化，怎么才能过上富裕的生活？难道整个世界就一直让中国担任工业品输出国，不停地向中国买买买？中国要想为未来创造持续和平有利的国际环境，顺利实现第二个百年目标，这样的问题今天就要开始好好思考和研究。

3最接近成功的一次2017年8月，原兵装集团总经理徐留平调任一汽集团担任董事长。业内认为，徐留平此次前往一汽集团任职被国家赋予重任，其中大力发展一汽自主车型、振兴红旗品牌被认为是重中之重。今年1月8日，一汽集团发布新红旗战略：打造新红旗成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求，肩负起强大中国汽车产业的历史重任。

时隔半年之久，一汽吉林混改终于落地。12月26日，《每日经济新闻》记者从上海联合产权交易所获悉，一汽吉林汽车有限公司增资项目结果落地，低速电动车企业山东宝雅新能源汽车股份有限公司（以下简称宝雅新能源）以15亿元获得一汽吉林70.5%股权。此前就有传言称，宝雅新能源有望以18亿~20亿元的资金收购一汽吉林80%股权。“我们正在和宝雅新能源接触，但并不止这一家企业。”一汽吉林相关负责人曾向记者透露。

武岳峰资本支持两家上市公司“分食”一个并购标的，在A股并不少见。但双方互不妥协的情况较为少见，这也成为市场关注的焦点。“之前思源电气的构想是通过产业基金先收购北京矽成41.65%，这只是整个并购计划的第一步，未来肯定是希望将北京矽成整体收过来注入上市公司。然而，第二步还没开始，北京矽成股东层便想将剩余股权卖给其他上市公司，当前半导体公司已经出了并购方案，还要收购剩余的53.59%，但是他们在资金上没有优势，也存在不能并表的风险，整个方案不确定性很大。”一位接近思源电气控股股东的知情人士对《证券日报》记者透露。